Ny tågpendel mellan Piteå och Göteborgs hamn
Det är Träfraktkontoret i Göteborg och dess dotterbolag TFK Logistics som sedan 10 december har etablerat en järnvägspendel med två avgångar i veckan. Vagnarna lastas både hos Shorelink i Piteå hamn och på Stenvalls Träs spåranslutna terminal på Lövholmen, innan tåget avgår mot Göteborgs hamn.
För Stenvalls Trä innebär det en säker och klimatsmart transportlösning till världsmarknaden.
- Vi hittade snabbt ett bra samarbete med Träfraktkontoret och tillsammans arbetar vi nu för att bidra till att järnvägspendeln även ska ge andra företag i regionen bra logistiklösningar. Den ger regionens företag ett jämnare logistikflöde med säkrade leveranser, den sänker fraktkostnaderna, och vi minskar gemensamt vår klimatbelastning, säger Roger Bergman, marknadschef på Stenvalls Trä AB.
I Göteborgs Hamn körs containrarna direkt in i containerterminalen som driftas av APM Terminals, där de lyfts ombord på fartyg för vidare transport. Företag som lastar sitt gods i Piteå kan i bästa fall ha sitt gods ombord på ett oceangående fartyg som lämnar Göteborg 48 timmar senare.
Träfraktkontoret i Göteborg hänvisar till beräkningar av Svenska Miljöinstitutet IVL, som visar att transportlösningen med järnväg till Göteborg också innebär 80-90 procent mindre fossila utsläpp jämfört med att ta lasten på fartyg genom Östersjön.
- Norrbottensregionen är ett av de viktigaste naven i svensk industri och det är otroligt viktigt att det finns en snabb, tillförlitlig och klimatsmart koppling med god kapacitet till Skandinaviens största hamn. Det stärker också Göteborgs hamns roll som garanten för hela Sveriges näringslivs access till omvärlden, säger Antti Laakso, affärsutvecklingschef på Göteborgs Hamn AB.
Med järnvägspendeln transporteras även tankcontainers. Från och med mars kommer man också att starta med trailervagnar på tåget. Trailervagnarna kommer att hanteras på Arken kombiterminal som driftas av Gothenburg Roro Terminal.
