Infrastrukturskulden hotar konkurrenskraften

Luleå Eftersatt underhåll av infrastrukturen hotar järn- och stålindustrins konkurrenskraft.

Det skriver branschorganisationen Jernkontoret i ett yttrande över förslaget till nationell plan för transportinfrastrukturen.

För att svenska järn- och stålföretag ska kunna konkurrera på världsmarknaden är tillgång till välfungerande infrastruktur i kombination med effektiva och konkurrenskraftiga transporter nödvändiga. Infrastrukturskulden måste bort, skriver Jernkontoret. Det gäller särskilt för järn- och stålindustrin som exporterar merparten av produktionen till omkring 150 länder.

– Sverige är en liten, öppen och handelsberoende ekonomi där mycket stora exportvärden kommer från basindustrin. Infrastruktur och transporter måste fungera i hela Sverige och inte minst på vägar och järnvägar från våra verksamheter utanför storstadsregionerna och med långa avstånd till marknaden, säger Mathias Ternell, handelspolitisk direktör på Jernkontoret.

Den exportinriktade järn- och stålindustrin är starkt beroende av sjöfarten. Jernkontoret vill därför se en långsiktig finansiering av anskaffning och drift av isbrytare.

– De omfattande investeringarna som sker i järn- och stålindustrin i norra Sverige förstärker behovet av nya isbrytare för att säkra transporten av ökade godsmängder till och från hamnarna under hela året, säger Mathias Ternell.