Hamn och järnväg viktiga men kan dröja

Luleå Utbyggnaden av Luleå hamn och spårbyte på Stambanan är viktiga projekt, men det är oklart när de kan finansieras. Så kan man sammanfatta beskeden från infrastrukturminister Anna Johansson vid en pressträff på onsdagen.

Projektet Malmporten innebär att Luleå hamn ska förbättras genom att farleden muddras, kajerna byggs ut och en ny bogserbåt köps in.

- Det här är en viktig hamn och det här är ett viktigt projekt, men om det betyder att det kommer att prioriteras relativt andra viktiga projekt, det är för tidigt att säga, säger infrastrukturminister Anna Johansson.

EU är berett att stå för 20 procent av kostnaden för en uppgradering av Luleå hamn. Men det förutsätter att svenska staten också bidrar till finansieringen. Statens ansvar i projektet är muddringen till en bättre farled, vilket beräknas kosta cirka 1,8 miljarder kronor.

- Just nu är vi i ett skede när vi förbereder en infrastrukturproposition 2016 och en nationell plan 2018, säger Anna Johansson om hur frågan nu förs vidare. 

När det gäller det fortsatta arbetet med att renovera de dåliga spåren på Stambanan mellan Älvsbyn och Bastuträsk hänvisar infrastrukturminisern till den kommande vårpropositionen och vårändringsbudgeten, där det visar sig i vilken takt renoveringen av Stambanan kan fortsätta.