Tidigare spårbyte på stambanan
Sträckan har så dålig räls att hastigheten är nedsatt till 70 kilometer i timmen för att undvika urspårningar. I sommar ska Trafikverket kontrollera vilket skick rälsen på sträckan är i.
- Mätningen gör vi för att upptäcka skador i rälsen. Bland annat utmattningsskador och det vi kallar vertikalsprickor som gör att det blir sprickor längs efter rälsen och till slut kan det falla bort en bit av den. Det här är en ren säkerhetsbesiktning som vi nu gör, säger Lars Sundholm, underhållsingenjör på Trafikverket till SVT Norrbotten.
Förut har den planerade renoveringen av banan skjutits upp i den budget som las efter att den första budgeten röstades ner i höstas. Nu uppges att arbetet med banan kan bli klart 2018.
