Generationsväxling en utmaning för BDX

Luleå BDX med 370 kontrakterade leverantörer har inga problem med förarbrist nu. Men en generationsväxling väntar.

Enligt Sveriges Åkeriföretag har många åkerier brist på förare just nu. Det är inget som drabbat BDX i Norrbotten.

- Nej, vi har förare, säger Ulrika Molander, vd för BDX. Risken finns alltid, och det kan finnas enskilda leverantörer som har brist på förare. Men vi försöker förebygga efterfrågan. Vi samarbetar tajt med gymnasieskolan för att stimulera eleverna och erbjuda bra jobb.

På längre sikt väntar en generationsväxling.

- Det finns en oro för generationsväxling. Många äldre slutar och vi behöver fylla på med unga och kompetenta förare, både lastbilsförare och maskinförare, säger Ulrika Molander.

- Vi jobbar mot skolorna, särskilt fordonsutbildningen på gymnasiet. Vi har också samarbete med Luleå tekniska universitet. Vi behöver anställa civilingenjörer som projektledare för väg- och vattenarbeten.

BDX anlitar 370 företag som leverantörer, totalt 1.700 fordon och 2.000 förare.